رفتن به دانشگاه یک قسمت اساسی برای خلبانی شدن نیست. اگر کاملاً مطمئن هستید که می خواهید یک خلبان هواپیمایی تجاری شوید ، ممکن است بخواهید مستقیماً به آموزش خصوصی بپردازید ، زیرا در پایان ارزان تر خواهد شد.

اگر مطمئن نیستید ، ممکن است بخواهید برخی از مسیرهای دانشگاه را که منجر به صلاحیت بخشی می شوند ، مانند مجوز خلبان خصوصی در نظر بگیرید. اگر به این مسیر مستقر در دانشگاه نگاه می کنید ، معمولاً شرایط ورود اضافی مانند موارد A یا معادل آن وجود دارد (اگر تحصیلات آزمایشی با مهندسی هوافضا انجام شود ، سطح A خاص نیز لازم است).

سه راه اصلی برای دریافت مجوز ATPL عبارتند از:

آموزش تلفیقی
آموزش مدولار
مجوز خلبان چند خدمه
مدارس هواپیمایی اغلب دوره های یکپارچه و مدولار را ارائه می دهند.

1. آموزش تلفیقی

مسیرهای مدولار و یکپارچه را می توان به صورت جداگانه و با خطوط هوایی انجام داد. تفاوت عمده این است که آموزش یکپارچه به شما امکان می دهد از ابتدا شروع کنید ، در حالی که آموزش مدولار شما را ملزم به کسب PPL و 150 ساعت حداقل قبل از شروع آموزش می کند.

این آموزش خصوصی است و گران است. هزینه ها معمولاً از 80،000 تا 90،000 پوند به علاوه سایر موارد اضافی است. گزینه های مالی وجود دارد که در آن می توانید وام بگیرید و پس از کار در یک شرکت هواپیمایی ، آن را پس دهید. مانند هر وام ، شما باید چاپ کوچک را بررسی کنید.

این دوره ها فشرده است ، به طور معمول حدود 18 ماه طول می کشد و شامل آموزش نظری و زمان پرواز است.

اما طبق ارزش وندی پورسی در BALPA (انجمن خلبانان هواپیمایی انگلیس) ارزش آن را دارد:

"به طور گسترده ای پذیرفته شده است که این بهترین مسیر مستقیم به یک شرکت هواپیمایی است ، و هنگامی که استخدام در زمان کمبود خلبان افزایش می یابد ، احتمالاً وجود دارد."

در حالی که منفی بارز آن هزینه است ، اما یک مزیت این مسیر این است که شما با زمان پرواز صفر زیر کمربند در نظر گرفته می شوید. با این وجود ، اگر از کار خلبان بودن کوتاه نیایید ، نمی خواهید متعهد این هزینه شوید. یکی از راه های بررسی ، ارزیابی انجام شده توسط شرکت محترم خلبانان هوایی است.

همچنین باید سلامتی خود را بررسی کنید. شما می توانید در امتحانات نظری فوق العاده عمل کنید و ساعت پرواز خود را بدست آورید ، اما اگر در پزشکی موفق نشوید ، تمام پول و وقت شما تلف می شود. راهنمای معاینه پزشکی را در کتابچه BALPA "The Inside Track" و بخش "قبل از شروع ، یک کار انجام دهید" بخوانید.

2. آموزش مدولار

مسیر مدولار دارای مزایا و معایبی است:

این انعطاف پذیرتر است و به شما امکان می دهد برای پرداخت هزینه ها کار کنید.
از آنجا که تاریخ مشخصی برای پایان وجود ندارد ، آموزش شما می تواند طولانی تر شود.

با آموزش مدولار ، تا زمانی که PPL خود را کسب نکنید و 150 ساعت تجربه پرواز نداشته باشید ، آموزش خلبانی تجاری خود را شروع نمی کنید.

امتحانات زمینی دوره های مدولار (تئوری) را می توان از راه دور از طریق یادگیری مجازی مطالعه کرد. گرچه این مسیر می تواند ارزان تر باشد اما همچنان گران است.

3. مجوز خلبان چند خدمه

این یک مفهوم جدید است و خلبانان را محدود به کار در یک خط هوایی خاص و نوع خاصی از هواپیما می کند.

BALPA این مسیر را توصیه نمی کند مگر اینکه با اتمام دوره آموزش خود پیشنهاد شغلی مشخصی داشته باشید.

این آموزش می تواند زمان کمتری داشته باشد اما گزینه های شما بسیار محدودتر است.

https://www.ucas.com/careers-advice/employment/how-to-become-a/pilot